一、礦熱爐脫硫脫硝設計要點:

（1）目前，脫硫系統克服了煙氣系統的阻力，一般有兩種情況：增壓風機引風機一體化，部分新機組采用這種方式；或單獨設置脫硫增壓風機，技術改造機組一般單獨設置脫硫增壓風機。

（2）當場地緊張或條件允許時，如果對鍋爐主機系統沒有影響，引風機有足夠的裕度，也可以考慮使用原引風機代替增壓風機，增加容量或更換引風機，不設置增壓風機。

(3)軸流風機一般用于脫硫增壓風機，當機組容量為3000時MW少數機組采用高效離心風機。

(4)300MW以下機組原則采用靜葉可調軸流風機，600臺MW以上機組原則采用動葉可調軸流風機，或配備兩臺靜葉可調軸流風機。靜調和動調風機的比較見本章第三節。

(5)多爐一塔脫硫時，可采用動葉可調軸流風機或每爐對應的靜葉可調軸流風機。采用使用?！耙粚σ弧睙煔庀到y設計應考慮防止搶風和內耗。

2.煙氣換熱器

（1）煙氣換熱器可選用旋轉換熱器或以熱媒水為傳熱介質的管式換熱器。當原煙氣側設置冷卻換熱器困難時，也可在凈煙氣側安裝蒸汽換熱器。脫硫裝置旋轉換熱器的漏風率應使脫硫裝置的脫硫效率達到設計值，一般不超過0.5%。

（2）根據建設項目環境影響報告的審批意見，確定煙氣系統是否安裝煙氣換熱器。當煙囪、煙道符合環保要求，防腐排水措施完善，技術經濟合理時，不得設置煙氣換熱器。

（3）設置煙氣換熱器時，設計條件下脫硫后煙囪入口的煙氣溫度一般應達到80%℃及以上。

（4）煙氣換熱器的加熱表面應考慮防腐、磨損、堵塞、污染等措施，與脫硫煙氣接觸的外殼也應考慮防腐，加強運行中的維護管理。

（5）煙氣脫硫裝置應設置旁路煙道。脫硫裝置進出口及旁路擋板門（或插板門）應具有良好的操作和密封性能。旁路擋板門動作可靠，能滿足脫硫裝置故障不引起鍋爐跳閘的要求。脫硫裝置進口煙道擋板應采用密封風擋板，出口及旁路擋板門可根據技術論證確定是否設置密封風系統。

（6）設有煙氣換熱器的脫硫裝置，至少從煙氣換熱器原煙道側彎頭至煙囪的煙道采取防腐措施，防腐材料可采用鱗片樹脂或襯膠。經環境影響報告批準，未安裝煙氣換熱器的脫硫裝置，距吸收塔入口至少5個m開始采取防腐措施。防腐煙道的結構設計應滿足相應的防腐要求，確保煙道在允許范圍內振動變形，避免防腐層脫落。煙氣換熱器下煙道應配備疏水系統。

(7)脫硫裝置原煙氣煙道設計溫度應采用鍋爐連續工況(BMCR)設計燃料下燃時，空氣預測器出口煙氣溫度并留有一定的裕度。對于新機組，運行溫度應超過設計溫度50℃,疊加后的溫度不超過180℃長期運行。煙氣換熱器下游原煙氣煙道和凈煙氣煙道的設計溫度應至少考慮30℃超溫。

3.擋板門

(1)脫硫裝置煙道擋板應采用帶密封風的擋板，應具有良好的操作和密封性能。

(2)脫硫擋板門密封風系統可考慮每個擋板設置一套密封風系統，即采用脫硫擋板門密封風系統“1對1”配置，還可考慮脫硫系統出口、入口、旁路擋板共用一套1用1備密封風系統。

（3）脫硫旁路擋板常設置雙執行機構，提高機組和脫硫系統的安全可靠性

(4)擋板門密封風格應設置電加熱器，至少旁路擋板應設置電加熱器。電加熱器建議設置旁路管，適合旁路管

三法煙氣脫工藝體設備應盡量考慮節能，夏季氣溫較高時，風機出口溫度較高時可停用。

4.脫硫路

（1）煙氣脫硫裝置設置旁路煙道時，旁路擋板門的開啟時間應滿足脫硫裝置故障不引起鍋爐跳躍的要求，以便鍋爐和FGD起到保護作用。

（2）煙氣分離裝置不設置旁路置。鍋爐點火、鍋爐助燃時，該裝置起到除油、預除塵的作用：煙氣溫度超過設道時，吸收塔進口應設置洗滌裝置或預噴淋設計范，起到噴淋降溫的作用；嘴是保護FGD系統。

（3）煙氣脫硫裝置不設置旁路煙道時，脫硫系統的可靠性應按不低于主機的要求設計。5.煙道

（1）脫硫煙的設計應基于（煙氣煤粉管道設計技術規程及其配套設計計算方法，脫硫凈煙道應盡可能少或無內支撐，脫硫原煙道內支撐設計應考慮防磨措施。

2)急轉彎頭應考慮煙氣分流設計，使流場均勻，降低系統阻力。

3)在場地允許的情況下，可考慮使用圓形煙道，有利于氣流分布，節約系統設計、設備材料選擇、施工等鋼材消耗。

（4）防腐：煙氣換熱器前原煙道不得采取防腐措施。煙氣換熱器與吸收塔進口之間的煙道、吸收塔出口與煙氣換熱器之間的燉道應采用鱗片樹脂或襯膠防腐。煙氣換熱器出口與主機煙道接口之間的煙道應采用鱗片樹脂或襯膠防腐。

6.補償器

(1)原煙氣補償器應耐磨耐溫，凈煙氣補償器應腐蝕、防滲，必要時應考慮疏水措施。

(2)補償器應考慮足夠的軸向和徑向位移，蒙皮應便于更換。

(3)若采用金屬補償器材料，應腐溫耐磨。